Krönender Saisonabschluss für Vivien Volk mit zwei Klassensiegen beim NAVC Rundstreckenrennen auf dem Hockenheimring

Speyer. Mitte November nahm die junge Speyrerin und ihr grüner Fiesta die mit dem Start beim NAVC Rundstreckenrennen die letzte Herausforderung des Motorsportjahres 2011 an. Und das sollte belohnt werden, denn Vivien Volk gewann die Rennen in ihrer Klasse 8 für Fahrzeuge über 1600 ccm.


Zum Abschluss ihrer Motorsportsaison 2011 startete Vivien Volk am 19. November beim NAVC Rundstreckenrennen. Wie man es von der jungen Speyrerin gewohnt ist, zeigte sie ihren Kampfgeist und ihr Können auf der Rennstrecke, obwohl es sich bei diesem Rennen eigentlich „nur“ um einen Gaststart in dieser Serie handelte.

Am Ende der beiden Läufe zum NAVC Rundstreckenrennen wurde Vivien Volks Leistung dann auch mit je einem Sieg in der Klasse 8 belohnt. In Gesamtergebnis bedeutete dies für die junge Speyrerin einmal einen 15. Platz im ersten und einen 17. Platz im zweiten Rennen.

Doch neben den beiden Rennen hatte Vivien Volk noch eine andere Aufgabe. Sie hatte ihre Freunde, Familie, Partner und Sponsoren eingeladen, mit ihr auf dem Beifahrersitz eine heiße Runde auf ihrer Heimstrecke, dem Hockenheimring zu drehen. Alle, die mitfahren durften, waren total begeistert. Auch mit dabei waren auch die beiden Gewinnerinnen des Seifenkisten Rennens in Waldsee Bianca Gerlings und Janine Schneider, für die diese Taxifahrt ein ganz besonderes Erlebnis war.

Das war ein superschöner Tag. Es hat riesigen Spaß gemacht … Ich bin ja quasi gar nicht mehr aus meinem Rennauto herausgekommen … Es war schön gerade die glücklichen Gesichter meiner Gäste der Taxifahrt zu sehen. Ich denke, ihnen hat es genauso viel Spaß gemacht wie mir! Alles in allem war das ein perfekter Abschluss der Saison!“, sagte Vivien Volk begeistert nach einem 8-Stunden-Tag in ihrem kleinen grünen Renner.

Nun geht der Blick nach vorne. Die ersten Planungen für die Motorsportsaison 2012 laufen bereits. Mit einem PS stärkerem Renner – eventuelle ein SEAT Leon Supercopa – möchte die junge Speyrerin in diversen Rennserien an den Start gehen.

Aber zunächst verabschiedet sich Vivien Volk in die wohlverdiente Weihnachtspause, aber nicht ohne einen Dank: „Ich möchte mich auf diesem Wege bei allen bedanken, die mich in dieser Saison unterstützt haben – bei meinen Partnern, Sponsoren, beim kompletten HMSC RacingTeam und auch meinen Fans. Aber mein besonderer Dank geht an meine Familie, die mich immer mit Rat und Tat unterstützt hat. Ich würde mich freuen, Euch alle in der kommenden Motorsportsaison wieder an meiner Seite zu haben und wünsche Euch jetzt ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2012! Wir sehen uns auf der Rennstrecke!“, so Vivien Volk zum Abschluss.


Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

Speyer. Am kommenden Samstag, den 19. November 2011 startet Vivien Volk als Gast beim NAVC Rundstreckenrennen auf ihrer Heimatstrecke, dem Hockenheimring. Für diesen Saisonabschluss des Jahres 2011 hat sich die junge Speyrerin für Ihre Sponsoren, Partner und Freunde etwas Besonderes einfallen lassen. Neben dem Rennstart haben sie die Gelegenheit, auf dem Beifahrersitz neben Vivien Volk eine „heiße Runde“ auf dem Hockenheimring zu erleben.

Das NAVC Rundstreckenrennen bildet für die junge Speyrerin den Saisonabschluss der Rennsaison 2011. Im Rahmen dieses Rennens werden sie und ihr grüner Ford-Fiesta das Feld mit einem Gaststart erweitern. Da Vivien Volk krankheitsbedingt das letzte Rennen der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy auslassen musste, freut sie sich umso mehr wieder im Auto zu sitzen.
Wie auch in der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy werden je ein 30minütiges freies Training, ein Zeittraining und ein Rennen absolviert. „Ich freue mich sehr zum Abschluss einer Saison mit Höhen und Tiefen jetzt wieder im Auto zu sitzen und Rennen zu fahren!“, sagte Vivien Volk. Die Klasse, in der die junge Speyrerin starten wird ist sehr stark besetzt. Und obwohl es sich hier „nur“ um einen Gaststart handelt ist Vivien Volk hoch motiviert: „Mein Fiesta und ich sind fit und so gehe ich davon aus, dass ich in der Lage bin auch in dieser stark besetzten Klasse vorne mitzufahren. Zum Abschluss wäre ein Platz auf dem Podium sehr schön!“, sagte Vivien Volk.

Neben dem Gaststart zum Rennen hat sich die junge Speyrerin zum Saisonabschluss etwas Besonderes einfallen lassen. Alle ihre Partner, Sponsoren und Freunde hat Vivien Volk in den „Pistenclub“ eingeladen. Sie alle haben die einmalige Chance, auf dem „heißen Sitz“ neben Vivien Volk in ihrem grünen Ford Fiesta ST Platz zu nehmen und eine schnelle Runde auf dem Hockenheim Grand-Prix-Kurs zu erleben.
Als Gäste sind ebenfalls die beiden Siegerinnen des Seifenkisten-Rennens in Waldsee dabei - eine Veranstaltung, die Vivien Volk in dieser Saison unterstützt hat! Bianca Gerlings und Janine Schneider lösen am Hockenheimring ihre „Siegprämie“ ein und nehmen ebenfalls auf dem Beifahrersitz neben Vivien Volk für eine schnelle Runde auf dem Hockenheimring Platz.

Wer Vivien Volk an der Strecke bei Ihrem letzten Rennen der Saison 2011 unterstützen möchte, sollte sich also den kommenden Samstag, 19. November 2011 frei halten.

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

Nürburgring. Für den Endspurt in der Saison 2011 in der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy hatte sich Vivien Volk viel vorgenommen. Schließlich fanden den Rennen 9 und 10 auf dem Kurzversion des Nürburgrings – für die junge Speyrerin also auf bekanntem Terrain statt. Doch es sollte anders kommen: Technische Probleme an ihrem grünen Fiesta verhinderten ein besseres Ergebnis.

Hoch motiviert war Vivien Volk am Freitag zum ersten Zeittraining an den Nürburgring gereist. Sie hatte sich zum Ziel gesetzt, ihren ersten Sieg in der Saison 2011 in der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy einzufahren. Doch es sollte ganz anders kommen.
Schon in diesem Zeittraining bekam die junge Speyrerin mit ihrem kleinen grünen Fiesta Probleme technischer Art. Die Pumpe der Servolenkung hatte ihren Geist aufgegeben und die Flüssigkeit tropfte auf die Bremsanlage. So hatte Vivien Volk arg zu kämpfen ihren grünen Renner auf der Bahn zu halten. Am Ende musste sich die junge Speyrerin mit einem enttäuschenden 24. Startplatz für das Rennen Nr. 9 am Sonntagmorgen zufrieden geben.

Das Pech der jungen Speyrerin sollte sich dann aber auch im zweiten Zeittraining für das Rennen Nr. 10 am Samstagmittag fortsetzen. Das Problem mit der Pumpe an der Servolenkung konnten helfende Hände inzwischen beheben und es sah nach einem kurzen Check aus, als wäre das Auto so fit, wie seine Rennfahrerin.
Als der Ford jedoch zum Zeittraining die Box verlassen sollte, startete der Motor nicht. Die Ursache war zwar schnell gefunden – die Benzinpumpe bekam keinen Strom – dennoch begann in der Box hektische Betriebsamkeit und die Minuten vergingen. Zu allem Übel fing es auch noch heftig an zu regnen.
Nachdem nette Kollegen aus der Nachbarbox den Fehler mit der Benzinpumpe notdürftig reparieren konnte, blieb Vivien Volk lediglich nur noch gut 10 Minuten eine gute Zeit für einen guten Starplatz einzufahren – allerdings bei den Wetterbedingungen unmöglich, so das sie sich auf dem letzten Startplatz im Feld wieder fand: „Das Qualifying gestern war schon wegen der kaputten Servopumpe alles andere als gut …. Jetzt das mit der Benzinpumpe ohne Strom … Bei den Wetterbedingungen eine schnelle Runde hinzulegen in den letzten Minuten war unmöglich ohne zu riskieren von der Strecke zu fliegen und in den Leitplanken zu landen!“, sagte eine enttäuschte Vivien Volk nach dem zweiten Zeittraining und fügte hinzu: „Jetzt muss ich das beste daraus machen, aber es wird sehr schwer!“.

Die Rennen 9 und 10 wurden am Sonntagmorgen und am Sonntagnachmittag ausgetragen. Das Rennen 9 startete unter nassen Bedingungen und zunächst sah es auch so aus, als würden sich diese Bedingungen während der Renndistanz nicht ändern. Deshalb entschied sich Vivien Volk auf Regenreifen zu starten, was sich im Nachhinein als Fehler herausstellen sollte.

Schon in der vierten Runde des Rennens hörte der Regen auf und die Strecke trocknete mehr und mehr ab. Erneut musste Vivien Volk kämpfen und sich immer wieder nasse Stellen auf der Strecke suchen um die Regenreifen abzukühlen. „Dadurch dass die Strecke immer trockener wurde, ließen meine Reifen nach. Mehr als der 16.  Gesamtrang war nicht drin …!“, sagte die junge Speyrerin nach dem Rennen Nr. 9. In der Klasse für Fahrzeuge bis 1600 ccm belegte Vivien Volk den dritten Platz.

Beim Rennen Nr. 10 der Saison, welches am Nachmittag gestartet wurde musste Vivien Volk vom letzten Startplatz starten. Damit war sie quasi Chancenlos an ihre Kontrahenten in ihrer Klasse 14 heranzukommen. Immerhin beendete Vivien Volk das Rennen auf dem 19. Gesamtrang, der erneut einen dritten Platz in der Klasse der Fahrzeuge bis 1600 ccm bedeutete.

Das Fazit von Vivien Volk nach diesem Wochenende fiel entsprechend ernüchternd aus: „Ich bin froh das dieses Wochenende endlich vorbei ist…. Da kamen wohl zu viele Pleiten und Pannen zusammen!“, resümierte die junge Speyrerin kurz.

Das letzte Rennen der Saison findet vom 21. bis 23. Oktober ebenfalls auf dem GP-Kurs des Nürburgrings statt.

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

Endspurt für Vivien Volk bei dem vorletzten Rennevent mit Rennen 9 und 10 in der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy auf bekanntem Terrain

Speyer. Am kommenden Wochenende (07. bis 09. Oktober) startet die Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy im Rahmen des RGB Saisonfinales zu den Rennen 9 und 10 der Saison 2011 auf dem Nürburgring. Bekanntes Terrain für Vivien Volk, die sich zum Ziel gesetzt hat, ihren ersten Sieg einzufahren.

Nach einer zum Teil schwierigen Saison mit für sie unbekannten Rennstrecken in der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy freut sich die junge Speyrerin auf die Rennen 9 und 10 auf für sie – zumindest weitestgehend – bekanntem Terrain – dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgring: „Ich kenne den Nürburgring eigentlich, aber ich muss zugeben, vom Grand-Prix-Kurs kenne ich nur die Kurzanbindung … Den kompletten GP-Kurs bin ich in meiner Karriere bisher noch nie gefahren. Im Polo Cup im Rahmen der DTM und auch bei der VLN Langstreckenmeisterschaft gab es immer nur diese Kurzversion …!“, erklärt Vivien Volk.
So sind für Vivien Volk knapp die Hälfte des Kurses in der Eifel trotzdem ein wenig Neuland. Sie hat aber prominente Unterstützung. Ihr Lebensgefährte Philipp Eng, der in dieser Saison in der ADAC GT Masters gestartet ist, steht der jungen Speyererin hier mit Rat und Tat zu Seite.

Aber nicht nur aus diesem Grund ist Vivien Volk auch bei diesen beiden vorletzten Läufen der Saison 2011 in der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy hoch motiviert. Sie hat sich ein festes Ziel gesteckt: Sie will den Sieg in ihrer Klasse für Fahrzeuge bis 1600 ccm: „Dies ist die vorletzte Veranstaltung im Rahmen dieser Serie. Bisher war ich fast immer auf dem Podium, aber was mir jetzt noch fehlt, ist der Sieg in meiner Klasse! Das ist für diese beiden Rennen mein festes Ziel und dafür werde ich alles geben!, sagt die junge Speyrerin.

Wer Vivien Volk am Nürburgring bei diesem Projekt unterstützen und anfeuern möchte, sollte sich auf den Weg zum Nürburgring machen. Die Rennen 9 und 10 werden am Sonntag ausgetragen. Für alle Fans hier der exakte Zeitplan für das Wochenende:

Freitag, 07. Oktober 2011
15.50 Uhr – 16.20 Uhr      Qualifying für Rennen 9

Samstag, 08. Oktober 2011
11.40 – 12.10 Uhr            Qualifying für Rennen 10

Sonntag, 21. August 2011
09.40 Uhr – 10.10 Uhr        Rennen 9
14.00 Uhr – 14.30 Uhr        Rennen 10

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

Starkes „Comeback“: Vivien Volk beendet die Rennen 7 und 8 in der Hankook Cup- und Tourenwgentrophy im niederländischen Asssen auf dem Podium

Assen. Nach dem frühzeitigen Aus in den letzten beiden Rennen der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy meldeten sich Vivien Volk und ihr grüner Fiesta bei den Rennen 7 und 8 auf dem Kurs von Assen (NL) eindrucksvoll zurück. Mit viel Herzblut und ordentlichem Kampfgeist beendete sie beide Rennen in der Klasse für Fahrzeuge bis 1600 ccm mit den Plätzen 3 im ersten Rennen und 2 im zweiten Rennen auf dem Podium.

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Wie auch bei allen anderen Rennen zur Hankook Cup- und Tourenwagentrophy standen am Samstagmorgen und am Samstagnachmittag die beiden Qualifying-Sessions auf dem Programm. Hier hatte die junge Speyrerin zuerst mit der Reifenwahl und der unbekannten Strecke zu kämpfen. Ihr größtes Problem war jedoch ihr Handgelenk, das sie sich bei dem Unfall in Spa Francorchamps etwas angeknackst hatte. „Ich habe irgendwie noch nicht den richtigen Rhythmus für die Strecke gefunden. Zudem haben wir für das Zeittraining auf die weichen Reifen gesetzt, die sich etwas negativ auf die Lenkkräfte ausgewirkt haben und ich hart zu kämpfen hatte. Zu allem Übel schmerzte auch jetzt mein verletztes Handgelenk wieder! Die Ärzte haben es jetzt mit Tape etwas fixiert. Ich hoffe, dass es im Rennen dann etwas besser geht “, sagte Vivien Volk etwas enttäuscht nach den beiden Zeittrainings, die sie jeweils auf dem 4. Platz beendete.

Trotz eines immer noch schmerzenden Handgelenks war die junge Speyrerin zuversichtlich für die beiden Rennen, die auch in Assen am Sonntagmorgen und am Sonntagnachmittag ausgetragen wurden.
Gleich beim ersten Rennen des Tages gelang Vivien Volk ein guter Start. Schon in den ersten beiden Runden griff sie an und machte einige Plätze gut. Doch dann führ ihr ein Kontrahent aus einer stärkeren Klasse, bei dem Versuch die junge Speyrerin zu überholen auf das vordere linke Rad, welches damit ordentlich deformiert war. Doch Aufgeben galt nicht und die Vivien Volk hielt durch und fuhr das 7. Rennen der Saison zu Ende. Dieser Ergeiz wurde mit einem dritten Platz in ihrer Klasse für Fahrzeuge bis 1600 ccm belohnt: „Durch den Reifenschaden hatte ich starke Vibrationen in der Lenkung, die sich natürlich wieder auf mein lädiertes Handgelenk ausgewirkt haben … Dennoch bin ich froh, dass ich und auch mein Fiesta mit der Beschädigung durchgehalten haben … Und natürlich werde ich beim zweiten Rennen heute Nachmittag wieder angreifen. Ich bin mir sicher, da geht noch etwas mehr!“, gab Vivien Volk nach dem ersten Rennen des Sonntags in der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy zu Protokoll.

Da ein heftiger Regenschauer kurz vor dem eigentlich um 16.35 Uhr geplanten zweiten Rennen in der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy die Strecke, die Boxengasse und sogar auch die Boxen überflutete, entschloss sich die Rennleitung dieses Rennen um zwei Stunden nach hinten zu verschieben.
Zum Glück lies der Regen nach und nach der „Zwangspause“ war die Piste von Assen zum verspäteten Start auch wieder trocken.

Auch im zweiten Rennen erwischte Vivien Volk erneut einen guten Start, sowie auch ihr direkter „Gegner“ Timo Siekmann, der im ersten Rennen den Klassensieg in der Klasse bis 1600 ccm erringen konnte. Während der Führende in der Klasse und auch in der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy Rene Freisberg unbeirrt davon eilen konnte, duellierten sich  Vivien Volk und Timo Siekmann Runde um Runde und lieferten sich dabei einen packenden Zweikampf mit „Seite an Seite Duellen“ auf die nächste Schikane zu, die bei Vivien Volks Vater wohl für „abgekaute Nägel“ gesorgt haben. Dabei hatten die beiden Kontrahenten sogar noch „Zeit“ ebenfalls mit anderen, in höheren Klassen startenden Teilnehmern zu kämpfen.
Am Schluss behielt die junge Speyrerin das bessere Ende für sich und holte sich den zweiten Platz in der Klasse, nicht zuletzt auch, weil Timo Siekmann ein wohl kleines technisches Problem bekam.
Mit diesem Rennen hat Vivien Volk ihr Meisterstück abgeliefert. Alle beteiligten Teams und Kontrahenten waren voll des Lobes für dieses tolle Rennen für die junge Speyrerin …“Sie ist zurück!“, sagte ihr Vater Reiner Volk einfach nur vor Stolz und auch Vivien Volk zeigte sich sehr zufrieden: „Was für ein Rennen. Danke an Timo Siekmann, denn er ist absolut fair gefahren und hätte er nicht ein Problem bekommen, wer weiß, wie das ausgegangen wäre … Dennoch bin ich überglücklich über meinen zweiten Platz in meiner Klasse. Das sichert mir wichtige Punkte für das Gesamtchampionat. Hier konnte ich mich jetzt wieder auf den 8. Gesamtrang vorarbeiten … Danke an mein Team für die tolle Arbeit!“, sagte Vivien Volk strahlend nach dem gelungenen und packenden Rennen und gab zu: „Ja ich bin unter erheblichen Schmerzen gefahren, aber es war es Wert, einfach alles zu geben!“.

Erst vom 07. bis 08. Oktober 2011 geht es weiter. Dann startet die Hankook Cup- und Tourenwagentrophy auf für Vivien Volk bekanntem Terrain, dem Nürburgring Grand Prix Kurs. Das Finalrennen dieses Cup findet dann gut 14 Tage später an gleichem Ort vom 21. bis 23. Oktober statt.

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

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Speyer. Nach dem doch recht heftigen Unfall beim letzten Rennen in Spa Francorchamps sind Vivien Volk und auch ihr grüner Fiesta ST startklar für die nächsten beiden Rennen der Saison in der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy. Vom 20. bis 21. August gastiert die Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy im niederländischen Assen.

Wie auch schon Zolder und Spa Francorchams gehört auch der Kurs im nielderländischen Assen – der vielen Fans sicherlich vom Motorradsport her ein Begriff sein dürfte – zu den Strecken, die für die junge Speyrerin Neuland sind.
Doch das schreckt Vivien Volk nicht ab. Trotz des doch sehr heftigen Unfalls beim letzten Rennen in Spa Francorchamps ist sie hoch motiviert und will wieder voll Angreifen.

Doch bevor es soweit war, musste erst der grüne Fiesta wieder repariert werden. Die Schäden an dem Fahrzeug waren doch sehr heftig. Vivien Volks Vater – Reiner Volk – sowie sein Auszubildender Eduard Strebel und sein Fahrzeuglackierer Mesut Özel haben in mühevoller Arbeit „Tag“ und „Nacht“ geschraubt und nun steht er wieder frisch lackiert und ohne Spuren des Unfalls in der Garage und wartet auf seinen nächsten Einsatz. Ein großes Dankeschön geht hiermit auch an Michael und Matthias Schätzel vom Ford Autohaus Schätzel. ( Ein starker Partner) „Mein Vater und die Jungs haben wirklich alles gegeben und „Tag“ und „Nacht“ gearbeitet… Ich bin ihnen echt wirklich dankbar … Ohne sie hätte ich beim Rennen in Assen nicht starten können … DANKE euch Drei!“, sagt die junge Speyrerin und ergänzt: „Allerdings hat uns die ganze Reparatur leider ein ordentliches Loch in unser Budget gerissen …!“. Bevor es für den Fiesta ST nach Assen geht, wird ihn Vivien Volk einige Tage vor dem Rennen im Rahmen von Taxifahrten auf dem Hockenheimring noch einmal ausgiebig testen.

Für die beiden Rennen in Assen am Samstag und am Sonntag ist die junge Speyrerin zuversichtlich: „Zum Glück ist mir bei dem Unfall nicht viel passiert und ich fühle mich gut und fit für das Rennen. Ich freue mich riesig, wieder im Rennauto zu sitzen!“, sagt die junge Speyrerin, die gegenüber ihren Kontrahenten schon einmal klar stellt, dass sie auf Angriff fahren wird. „Mein Ziel ist es auf jeden Fall wieder in die TOP 3 meiner Klasse zu fahren … Ein Sieg wäre natürlich nach dem doch etwas katastrophalen Wochenende in Spa eine schöne Belohnung!“, sagt Vivien Volk. Ein durchaus erreichbares Ziel, wenn ihr grüner Fiesta ST wieder genauso fit ist wie seine Fahrerin.

Wie auch schon bei den Rennen zuvor werden am Samstag die beiden Qualifyings und am Sonntag die Rennen 7 und 8 ausgetragen. Hier der vorläufige Zeitplan, für alle diejenigen, die Vivien Volk vielleicht vor Ort in Assen die Daumen drücken möchten:

Samstag, 20. August 2011
09.50 Uhr – 10.20 Uhr         Qualifying für Rennen 7
13.45 Uhr – 14.15 Uhr        Qualifying für Rennen 8

Sonntag, 21. August 2011
11.40 Uhr – 12.15 Uhr        Rennen 7
16.35 Uhr – 17.05 Uhr        Rennen 8

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

Hockenheim. Am Wochenende 08./09. April 2011 startet die Hankook Cup- und Tourenwagentrophy in ihre zweite Saison. Ein bunt gemischtes Feld verschiedener Marken und PS-Stärken sorgt für Spannung. Vivien Volk startet in der Saison 2011 mit ihrem grünen Ford Fiesta ST im HMSC Racing Team.

Nach erfolgreich absolvierten Test- und Einstellfahrten Mitte März kann es Vivien Volk nun kaum noch abwarten. Nur noch ein paarTage und die Saison der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy startet in Hockenheim.

Vom 08. bis 09. April 2011 nimmt Vivien Volk mit ihrem Ford Fiesta ST auf dem Grand-Prix-Kurs des Hockenheimrings die ersten Rennkilometer der Saison 2011 unter ihre Räder. In dieser Saison startet die junge Speyrerin im HMSC Racing Team. Wie sie kämpfen insgesamt 6 weitre Kontrahenten – drei davon in mit ihr in der Klasse 14 ebenfalls in einem Ford Fiesta ST – um Siege und Punkte.

„Nachdem die Test- und Einstellfahrten so gut verlaufen sind, bin ich zuversichtlich für die kommende Saison in der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy. Ich freue mich schon sehr auf das erste Rennen und hoffe natürlich auf einen Platz auf dem Podium“, so Vivien Volk.

Durch ihre mehrjährige Erfahrung im Tourenwagensport hat die junge Speyrerin gegenüber ihren Teamkollegen sicherlich einen kleinen Vorteil.

Für alle Teilnehmer stehen am Freitag zwei Zeittrainingssitzungen á 30 Minuten auf dem Programm. Am Samstag werden dann – ebenfalls über 30 Minuten – zwei Rennen ausgetragen.

Für alle die das erste von 6 Rennen der Saison 2011 live vor Ort verfolgen möchte, hier der Zeitplan der Cup- und Tourenwagentrophy

Freitag, 08.April 2011
Zeittraining 08.25 – 08.55 Uhr und 15.30 – 16.00 Uhr
Samstag,  09. April 2011
Rennen 1 10.30 – 11.00 Uhr
Rennen 2 16.55 – 17.25 Uhr

Mehr über die Serie können alle Interessierten auf der offiziellen Homepage der Serie entnehmen: www.cup-tourenwagen-trophy.de


Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Natascha Theisen

Hockenheim. Am 18. März 2011 war die Winterpause für die junge Rennfahrerin aus Speyer beendet. An diesem Tag testete Vivien Volk mit ihrem grünen Ford Fiesta ST auf dem Grand-Prix-Kurs des Hockenheimrings – der Startschuss für die Saison 2011 in der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy (CTT)!

Nach einer langen Winterpause war es am 18. März 2011 für Vivien Volk wieder soweit: endlich wieder im Rennauto sitzen! Mit ihrem grünen Ford Fiesta ST, mit dem sie auch schon ein Rennen in der VLN Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring betrieben hat, nahm die junge Rennfahrerin ihren „Heimatkurs“ – den Hockenheimring unter die Räder.

Auf Anhieb gelangen Vivien Volk schnelle Zeiten. „Ich habe über den Winter nichts verlernt. Es hat richtig Spaß gemacht endlich wieder im Rennauto zu sitzen“, sagte sie nach den Testfahrten.

Doch Vivien Volk war bei diesen Testfahrten nicht alleine. Unterstützung erhielt die junge Speyrerin von Philipp Keil – ein 20-jähriges Rennfahrertalent mit „Benzin im Blut“, das ebenfalls aus dem Speyrer Raum stammt.  
Auch seine Zeiten waren auf Anhieb schnell und ließen sich schnell mit denen von Vivien Volk vergleichen. Kein Wunder, denn schon Philipp Keils Vater kann auf eine mehr als 10-jährige Erfahrung im Motorsport – unter anderem in der VLN Langstreckenmeisterschaft – zurückblicken.
Reiner Volk, Vater und Manager von Vivien Volk, zeigte sich sehr überzeugt von dem jungen Talent Philipp Keil: „Er ist richtig gut und war auf Anhieb schnell …Er ist für mich und Vivien eine echte Bereicherung für unser Team!“, sagte er. Zukünftig planen das Management und Vivien Volk mit Philipp Keil eine weitere Zusammenarbeit für zwei Rennen in der Motorsportsaison 2011.

Für Vivien Volk sind es jetzt nun noch wenige Tage bis zum Saisonstart der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy (CTT). Hier wird sie im HMSC Racing Team an den Start gehen.

Mehr Informationen gibt es rechtzeitig vor dem Saisonstart von Vivien Volk.


Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Natascha Theisen