Vivien Volk: Neuigkeiten

Vivien Volk will den Sieg in den Ardennen

Tue, 16 Aug 2011 07:06:00 +0200

Lang war sie die „Sommerpause“, doch jetzt geht es endlich wieder los. Am kommenden Wochenende – vom 22. bis 24. Juli 2011 – startet die Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy auf dem Traditionskurs von Spa Francorchamps in Belgien. Legendäre Streckenabschnitte, wie „Eau Rouge“, „Stavelot“, „La Source“ oder auch „Rivage“, „Blanchimont“ und „Le Combes“ dürften jedem renninteressierten Fan ein Begriff sein …!

Zwar war die junge Speyrerin schon hier und da mal als Zuschauer in Spa, aber gefahren ist sie diesen anspruchsvollen Kurs noch nie. Dennoch ist Vivien Volk zuversichtlich für die Rennen 5 und 6 in der Hankook Car- und Tourenwagen Trophy. Die lange Pause nutzte sie dazu, ihren kleinen grünen Fiesta auf dem Hockenheimring noch einmal ausgiebig zu testen und – so ganz „nebenbei“ – schloss sie erfolgreich ihre Ausbildung ab (Wir gratulieren!) … „Ich freue mich riesig, nach einer so langen Pause endlich wieder im Auto zu sitzen und Rennen zu fahren!“, sagte Vivien Volk im Bewusstsein, dass der 7,004 km lange Kurs neben der Nordschleife des Nürburgrings mit einer der anspruchsvollsten Strecken ist. „Angst“ hat sie aber deshalb nicht: „Die Strecke ist schon sehr eindrucksvoll und auch sehr anspruchsvoll… Deshalb habe ich Respekt vor dem einen oder anderen Streckenabschnitt und werde in der ersten Runden der Qualifikation am Freitag zunächst ausloten, wie sich mein Fiesta ST dort verhält! Eine halbe Stunde ist nicht gerade viel Zeit dazu … Ich werde deshalb auch auf meine Rundenzeiten achten, denn schließlich will ich eine gute Startposition für das erste Rennen herausfahren!“, gab Vivien Volk zu Protokoll.
Nach den ersten 4 Rennen will Vivien Volk natürlich ihren Erfolg fortsetzen und endlich den ersten Sieg in ihrer Klasse 14 für Fahrzeuge bis 1.600 ccm holen: „Nach den bisherigen Plätzen 2 und 3 auf dem Podium wird es endlich Zeit für einen Sieg …! Ich hoffe nur, es bleibt einigermaßen trocken, denn unter nassen Bedingungen wird die Strecke noch schwieriger, als sie sowie so schon ist … Aber mein kleiner grüner Fiesta ST und ich sind gut vorbereitet!“, so die junge Speyrerin sichtlich voller Vorfreude auf die kommenden Rennen.

Für alle, die Vivien Volk live an der Rennstrecke die Daumen drücken möchten, hier nun der Zeitplan für das Wochenende:

Freitag, 22. Juli 2011
13.30 Uhr – 14.00 Uhr        1. Qualifying der Car- und Tourenwagentrophy

Samstag, 23. Juli 2011
09.35 Uhr – 10.05 Uhr        2. Qualifying der Car- und Tourenwagentrophy
14.20 Uhr – 14.50 Uhr        Rennen 5 der Car- und Tourenwagentrophy

Sonntag, 24. Juli 2011
10.05 Uhr – 10.35 Uhr        Rennen 6 der Car- und Tourenwagentrophy

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

Klasse(n) Leistung für Vivien Volk im belgischen Zolder

Tue, 16 Aug 2011 07:03:00 +0200

Für Vivien Volk war die Strecke im belgischen Zolder völliges Neuland. Dennoch meisterte sie die doch sehr anspruchsvolle Strecke. Schon in den beiden Zeittrainings bewies sie, dass sie gerade durch den erfolgreichen Saisonauftakt in Hockenheim, auch hier voll motiviert war. In den beiden Zeittrainings setzte die junge Speyrerin ihren Ford Fiesta jeweils auf den zweiten Startplatz in ihrer Klasse.

Dennoch sollten die Rennen am Sonntagmorgen und am Sonntagnachmittag nicht einfach werden. Viele der Kontrahenten saßen doch auf weitaus PS-stärkeren Boliden, als es der kleine grüne Fiesta ST von Vivien Volk ist. Zudem hatte es kurz vor dem Start des ersten Rennens am Sonntag geregnet und obwohl der Regen zum Start des Rennens aufgehört hatte, war die Piste von Zolder doch noch nass. Dennoch entschied sich das Team von Vivien Volk – wie alle anderen Kontrahenten auch – auf Slicks zu starten, was sich in der Anfangsphase als ein kleines „Unterfangen“ zeigen sollte: „Als wir gestartet sind, war die Strecke noch nass … Wir sind auf Slicks gestartet und deshalb habe ich in den ersten Runden gleich einige Plätze verloren!“, sagte Vivien Volk. Die Strecke trocknete von Runde zu Runde mehr und mehr ab und die junge Speyrerin konnte sich so auch immer weiter nach vorne arbeiten. Am Ende des ersten Rennens in der Hankook Cup- und Tourenwgen Trophy hieß es für Vivien Volk Platz 3 in der Klasse 14.

Am späten Nachmittag des Sonntag mussten alle 24 Teilnehmer noch einmal auf die Piste … Das insgesamt vierte Rennen der Saison stand auf dem Zeitplan. Im Gegensatz zum morgendlichen Rennen war die Rennstrecke von Zolder nun trocken. Und auch hier konnte Vivien Volk erneut punkten. Von Beginn an konnte sie dem Feld und vor allem ihren Mitstreitern in der Klasse gut folgen. Immer wieder gelang es ihr, sich an ihren ärgsten Kontrahenten in ihrer Klasse heranzukämpfen. Jedoch kosteten gerade die immer wieder schnell heran nahenden PS-stärkeren Fahrzeuge, denen die junge Speyrerin Platz einräumen musste, wohl letztendlich den Klassensieg: Nichts desto trotz beendete Vivien Volk mit Platz 2 auch das zweite Rennen des Wochenendes erneut auf dem Podium in ihrer Klasse 14.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Wochenende, denn auch in beiden Rennen bin ich jeweils die schnellsten Zeiten gefahren. Es hat sehr viel Spaß gemacht und ich habe mich – obwohl ich die Strecke vorher nicht kannte – hier sehr wohl gefühlt!“, so Vivien Volks Fazit nach dem Rennwochenende im belgischen Zolder.

Erst in gut acht Wochen geht es weiter mit den Rennen 5 und 6. Vom 22. bis 24. Juli 2011 startet die Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy auf dem legendären Kurs von Spa Froncorchamps.

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Theisen

Belgium calling“ … Vivien Volk startet beim zweiten Rennen im belgischen Zolder mit Zuversicht

Mon, 06 Jun 2011 06:48:00 +0200

Nach gut 6 Wochen Pause heißt es für Vivien Volk nun endlich wieder, den Rennmotor zu starten. Vom 21. bis 22. Mai 2011 startet die Hankook Cup- und Tourenwagentrophy im belgischen Zolder in das zweite Rennen.  Für die junge Speyrerin ist die Rennstrecke dort – zumindest was die Streckenkenntnis als Rennfahrer betrifft – absolutes Neuland. Da Vivien Volk aus beruflichen Gründen nicht an einem offiziellen Testtag der Cup- und Tourenwagentrophy teilnehmen konnte, blieb ihr nur der heimische „Rennsimulator“. 

Ich kenne die Strecke bisher nur als Zuschauer, da mein Freund Philipp hier schon in der Formel 2 gestartet ist… Den heimischen Rennsimulator habe ich jetzt genutzt, um mich ein wenig vorzubereiten!“, sagte Vivien Volk.   

Dies ersetzt natürlich keine Erfahrung eine Strecke fahrend im Rennauto wirklich kennen zu lernen, zumal mit zwei mal 30 Minuten Qualifying am Samstagmorgen und am Samstagnachmittag nicht viel Zeit verbleibt … Dennoch ist Vivien Volk für das kommende Rennen in der Hankook Cup- und Tourenwagen-Trophy zuversichtlich! Ihr Ziel für die beiden Rennen am Sonntag hat Vivien Volk deshalb schon jetzt fest im Blick: „Obwohl mein härtester Konkurrent Rene Freisberger in diesem Cup einen kleinen Vorteil durch den offiziellen Testtag hat, möchte ich natürlich meinen Erfolg vom Auftaktrennen in Hockenheim wiederholen …!“, sagt sie vor dem Rennen.   Dass sie und ihr grüner Fiesta ST das Potential dazu haben, ist bereits bewiesen.

Natascha Theisen, Redaktionsbüro Natascha Theisen 

Erfolgreicher Start in die Saison 2011

Fri, 20 May 2011 07:41:00 +0200

  Hockenheim. Nach erfolgreich absolvierter Einstimmung im Rahmen der Einstellfahrten wurde es am zweiten Wochenende – genauer gesagt vom 08. bis 09. April 2011 – Ernst für Vivien Volk und ihren knallgrünen Ford Fiesta ST. Am Ende des Rennwochenendes wurden alle Anstrengungen belohnt – Vivien Volk beendete beide Rennen auf dem Podium.  

Lang war die Winterpause, hart die Vorbereitungen … So freute sich Vivien Volk richtig auf ihren ersten Einsatz im HSMC Team und auf den ersten Start in der Saison in der Hankook Cup- und Tourenwagentrophy …   

Endlich wieder im Rennauto … und das noch auf Vivien Volks „Heimstrecke“ – dem Motodrom zu Hockenheim ‑ … Für das Wochenende standen am Freitag zwei Zeittrainings und für den Samstag zwei Rennen auf dem Programm. Dabei zählt das erste Zeittraining am Freitag für das erste Rennen und das zweite Zeittraining am selben Tag für das zweite Rennen, die beide am Samstag ausgetragen werden.

  Für die beiden Zeittrainings zu dieser Rennserie, die am Freitagmorgen und am Freitagnachmittag ausgetragen wurden, waren Fahrerin Vivien Volk und Auto optimal vorbereitet. Doch im ersten Zeittraining gab es leider die ersten Probleme mit der Bremsbalance … Auf der ersten schnellen Runde handelte sich die junge Speyrerin dann auch gleich einen Bremsplatten ein … Immer wieder musste Vivien Volk an die Box … Als das Problem dann behoben zu sein schien und noch ein kleiner Check am Fiesta ST durchgeführt wurde, wurde in der Hektik zu allem Übel vergessen, die Motorhaube richtig zu schließen! Folge: Die Motorhaube ging durch den Fahrtwind auf, schlug gegen die Windschutzscheibe und Vivien Volk war plötzlich ohne Sicht. Sie musste auf der Strecke anhalten. Nachdem ein Streckenmarschall hilfreich eingriff und die Motorhaube notdürftig fixierte, konnte Vivien Volk langsam zurück zu der Box rollen. Somit war für das erste Rennen nicht mehr drin als ein Startplatz 5. „Nach dem ganzen Hin und Her mit der Bremsbalance und dem Bremsplatten und dem zusätzlichen Check, passierte das dann auch noch mit der Motorhaube … Ich glaube, ich bin in diesen 30 Minuten nicht mehr als 5 Runden auf der Strecke gewesen …. !“, so Vivien Volk etwas enttäuscht nach dem ersten Zeittraining. 
Das zweite Zeittraining am späten Freitagnachmittag sollte da durchaus besser verlaufen. Allerdings hatte die Motorhaube beträchtlichen Schaden am Ford Fiesta hinterlassen. Zum Glück war Zeit genug und mit vereinten Kräften konnte Vivien Volks Betreuerteam – bestehend aus ihrem Bruder Robin Volk, ihrem Freund Philipp Eng und ihrem Vater Reiner Volk – den Renner für das zweite Zeittraining wieder Fit machen. Die harte Arbeit wurde schlussendlich belohnt: Vivien Volk sicherte sich für das zweite Rennen am Samstagnachmittag die zweite Startposition.

  Samstag ist „Renntag“ in der Hankook Cup und Tourenwgentrophy. Startplatz 5 war für Vivien Volk zwar nicht die optimale Startposition für das erste Rennen, das am Morgen ausgetragen wurde, aber wer die junge Rennfahrerin aus Speyer kennt, weiß, dass sie nie aufgibt! Ihr Kampfgeist wurde belohnt. Mit konstant schnellen Rundenzeiten kämpfte sie sich nach vorne und beendete das erste Rennen auf einem beachtlichen zweiten Platz auf dem Podium.   

Auch im zweiten Rennen am späten Samstagnachmittag, das Vivien Volk von der zweiten Startposition in Angriff nahm, konnte die junge Speyrerin überzeugen. Das Rennergebnis beweißt es schwarz auf weiß: schnellste Rennrunde in ihrer Klasse 14! Auch das zweite Rennen beendete sie auf dem zweiten Platz.   

Nach allem Pech im Zeittraining war der Saisonauftakt in der Hankook Cup und Tourenwagentrophy ein voller Erfolg, zudem sie sich im zweiten Rennen noch fast den Sieg geholt hätte. „Ich weiß gar nicht was ich sagen soll. Trotz des Missgeschicks im ersten Zeittraining dann noch so tolle Ergebnisse einzufahren …?! Mein kleiner grüner Ford Fiesta lief richtig gut. Das zweite Rennen hätte eine Runde länger dauern können, dann hätte ich sicherlich noch gewonnen!“, strahlte Vivien Volk und fügte noch hinzu: „Ich möchte ganz ganz herzlich Danke sagen an mein Betreuerteam: meinen Bruder Robin, meinen Freund Philipp und meinen Vater Reiner … Ohne diese ‚Familienbande’ wäre dieser gelungene Saisonauftakt nicht möglich gewesen … Ihr seid einfach großartig – DANKE!!“  

Erst in gut 6 Wochen geht es weiter. Vom 20. bis 22. Mai startet die Hankook Cup und Tourenwagentrophy im belgischen Zolder. Rechtzeitig vor dem Rennen wird es eine Vorschau mit allen weiteren Informationen geben.     

Text: Natascha Theisen, Redaktionsbüro Natascha Theisen 

Vivien Volk fegt durch das Feld

Mon, 04 Apr 2011 10:45:00 +0200

Als die 20-Jährige aus Speyer bei der Deutschen Amateur-Rundstreckenmeisterschaft mit ihrem Ford Fiesta vom 31. auf den zehnten Platz vorgefahren war, warteten Teamchefs und Mechaniker von anderen Fahrern an ihrer Box. „Die wollten sehen, ob wirklich Vivien im Auto saß, berichtete ihr Vater vom ungläubigen Staunen der Konkurrenz. Die Rennfahrerin selbst war von ihrem Ergebnis auch völlig begeistert.  

Dabei hatte der Tag für die Speyererin nicht gut begonnen: Das Freie Training war bei strömendem Regen mehr eine „Rumrutscherei", wie Reiner Volk es ausdrückte. Die Bedingungen beim Zeittraining waren dann etwas besser, mit Startplatz 31 war Vivien Volk aber nicht zufrieden. „Ich hatte mir mehr erhofft und war schon ein bisschen frustriert", sagte sie im RHEINPFALZ-Gespräch. Insgesamt gingen 49 Fahrzeuge aus allen Klassen an den Start, zwölf Wagen nahmen in Volks Klasse bis 1800 Kubikzentimeter teil, hier war sie Achtbeste im Zeittraining. Allerdings fuhr sie laut Reiner Volk das leistungsschwächste Auto in ihrer Klasse und war auch die einzige Frau.

  Für das Rennen hatte die 20-Jährige sich dann vorgenommen, einfach Vollgas zu geben, wie sie sagte. Als es losging, war die Strecke noch leicht feucht, die Fahrzeuge konnten allerdings schon mit Slicks auf die Piste gehen. Volk begann direkt in den ersten Runden damit, die ersten Konkurrenten zu überholen. Schnell habe sie gemerkt, dass sie gut drauf war: „Wenn man so viele Autos hinter sich lässt, gibt einem das natürlich noch einen extra Adrenalinstoß", schilderte sie den Rennverlauf. Am Ende des ersten Durchganges hatte sie sich bis auf Platz 20 im Gesamtfeld und Rang fünf in ihrer Klasse vorgearbeitet. Weitere Motivation fand sie im Gespräch mit ihrer Mutter, wie sie erzählte. Und es wirkte: Im zweiten Rennen steigerte sie sich sogar noch mal. „Sie hat einen super Start gehabt und ist Runde für Runde schneller gefahren", berichtete ihr stolzer Vater. Sie sei im zweiten Lauf pro Runde sechs bis sieben Sekunden schneller gewesen als im ersten Durchgang. Kurz vor dem Ziel habe sie noch ein leistungsstärkeres Fahrzeug überholt, sodass am Ende Rang zehn im Gesamtfeld und Platz drei in ihrer Klasse stand.  

Wie ihr Vater weiter mitteilte, bietet die 20-Jährige ab sofort auch offiziell für den Hockenheimring Renntaxifahrten auf der Strecke an. (snf)

Ehrgeiz bis in die Haarspitzen

Sun, 07 Nov 2010 11:58:00 +0100

Wie auch schon beim 40. ADAC Rheintal-Rundstreckenrennen werden hier alle Klassen gemeinsam starten und erst nach dem Läufen werde sie getrennt gewertet. Vivien wird in der Kategorie „bis 1800 Kubikzentimeter“ um Platzierungen kämpfen – auch hier hat sie mit ihren 1600 Kubikzentimetern wieder das leistungsschwächste Auto unter sich. Bisher sind in Viviens Klasse zehn Fahrzeuge gemeldet und auch wenn sie bei den Kubikzentimetern nicht mithalten kann, hat sie sich in den Kopf gesetzt, dies aber auf de Strecke zu tun. „Ein Platz unter den ersten fünf muss drin sein“, zeigt sich Vivien ehrgeizig.

Mit Frauenpower und schwächstem Auto auf Platz vier

Sun, 10 Oct 2010 05:49:00 +0200

„Mir war von Anfang an bewusst, dass ich hier nicht um den Sieg fahre“, erklärt die 20jährige, aber trotzdem habe sie das Rennen ernst genommen. Vor allem stand der Trainingseffekt im Vordergrund. „Weil sie nicht alle Rennen mitgefahren ist, war Vivien als Gaststarterin dabei“, erklärt ihr Vater Reiner Volk – es sei vor allem darum gegangen „Kilometer zu machen“.

Alle 50 Fahrzeuge starteten zusammen und nach den Läufen wurden die Fahrer jeweils in ihren Klassen gewertet. Für Vivien bedeutete das in der Klasse „bis 2000 Kubikzentimeter“ beide Male Platz vier. Zwar hat Vivien nur 1600 Kubikzentimeter unter der Haube und hatte somit das leistungsschwächste Auto in ihrer Klasse, „aber eine andere Klasse gibt es nicht“, erklärt Reiner Volk.
Aber die Platzierung ist für die Rennfamilie zweitrangig. Viele Gönner, die beim Renntaxi-Tag (Verlinkung) schon selbst Rennluft geschnuppert haben, waren wieder zum Hockenheimring gepilgert, um Vivien auf ihrer Heimstrecke zu unterstützen.

Aber sie wurde nicht nur live unterstützt, sondern bereits im Vorfeld. Da solche Rennen nicht nur Startgebühr kosten, sondern auch Benzin und Reifen, galt es Sponsoren und Gönner zu animieren, um der Speyererin dieses Rennen zu ermöglichen.

Christian Trauth, Geschäftsführer von Koentra Design, animierte durch sein unermüdliches Engagement innerhalb von wenigen Tagen Gönner, die Vivien den Start finanziell ermöglichten. „Ein ganz großes Dankeschön an Christian und die Sponsoren – ohne Euch wäre das alles nicht möglich“, freuten sich Vivien.
DANKE CHRISTIAN!!!

Einzige Frau und kleinstes Auto

Thu, 07 Oct 2010 02:10:00 +0200

Motorsport: Vivien Volk startet am Freitag auf dem Hockenheimring

SPEYER. Die Speyerer Rennfahrerin Vivien Volk (20) startet am Wochenende beim 40. ADAC Rheintal-Rundstreckenrennen auf dem Hockenheimring.

Sie geht als Gastfahrerin ins Rennen, weil sie Anfang des Jahres nicht alle Rennen gefahren ist. Und sie wird im ganzen Fahrerfeld die einzige Frau sein, kündigt Vater und Betreuer Reiner Volk an. Am Start sein werden Rennfahrzeuge in verschiedenen Kubikklassen, die alle zusammen fahren aber getrennt nach Klassen gewertet werden.

Volk wird mir ihrem Ford Fiesta in der Klasse 4 (bis 2000 Kubikzentimeter) an den Start gehen. "Der hat zwar nur 1600 Kubikzentimeter, es gibt aber nur diese Klasse", sagt Reiner Volk. "Vom Fahrzeug her ist es unmöglich, vorne mitzufahren, aber das Rennen liegt vor der Haustüre und Vivien will dieses Jahr einfach Kilometer fahren, damit sie im Renngeschehen bleibt."

Sieben der 50 Teilnehmer, mit Fahrzeugen vom Ford Fiesta bis zum Porsche, starten in Volks Klasse. Das Rennen zählt zur Serie von 2010 der DMV Touring Car Championship. Gefahren wird am Freitag und Samstag.

"Das freie Training morgens lässt sie aus", kündigt Volk an. "Sie kennt die Strecke." Und der Beruf gehe vor. Bis 12 Uhr arbeite die 20-Jährige im Kindergarten, um 13.30 Uhr fahre sie dann das erste Zeittraining.
(huzl) MARIA HUBER

Renngefühl hautnah

ct@koentra.de — Thu, 16 Sep 2010 01:33:00 +0200

Renntaxi-Fahrten war das Zauberwort – „bei solchen Veranstaltungen kann ich meinen Unterstützern auch mal etwas zurückgeben“, freute sich Vivien nach einem langen und tollen Tag, dem sie schon lange entgegen gefiebert hatte.
Von 9:00 bis 16:00 Uhr „kutschierte“ Vivien 30 Förderer und Freunde über den Ring – mit teilweise 200 Stundenkilometern und fast non-stop, denn bis auf eine kleine Mittagspause drehte Vivien Runde um Runde und ließ ihre Gäste das Renngefühl hautnah spüren.

Während Vivien mit ihren Gönnern über den Ring sauste, versorgten ihre Mama Petra Volk die Gäste mit Essen und Getränken außerhalb des grünen Rennfiestas.
Ein gelungener Tag, nach dem nicht nur Vivien ein Lächeln im Gesicht hatte, sondern auch die Gäste den Heimweg mit einem zufriedenen Lächeln antraten – auch wenn alle nun ein wenig langsamer unterwegs waren....

Die schnellste Kurve

Wed, 15 Sep 2010 02:01:00 +0200

HOCKENHEIM. Diesmal bin ich auf der anderen Rhein-Seite ans Ufer geklettert und gleich weiter nach Hockenheim gelaufen. Speyers schnellste Autorennfahrerin, Vivien Volk, hat mich nämlich eingeladen, mit ihr ein paar Runden auf der weltberühmten Rennstrecke zu drehen.

Vivien fährt einen Ford Fiesta, der über 200 Stundenkilometer schnell wird. Er ist in Grün, meiner Lieblingsfarbe, lackiert und hat die Nummer 379. Den Satz "Danke für eure Unterstützung", hat Vivien auf die linke hintere Fensterscheibe geklebt. Denn an diesem Tag fährt sie viele Freunde über die Strecke, die ihr seit vielen Jahren ermöglichen, ihr Hobby auszuüben.

Ich warte auf Vivien genau an der Stelle, wo vor wenigen Wochen noch Sebastian Vettel stand. Den kennt ihr vielleicht aus der Formel 1. Der will sogar Weltmeister werden und ist einer der berühmtesten deutschen Fahrer.

Dann bin ich auch schon an der Reihe. Erst muss ich mich in eine schwarze Mütze und einen Helm zwängen. Vivien hält an, und ich darf mich auf den Beifahrersitz neben sie setzen.

Zum Glück bin ich so klein und passe wunderbar in das Auto. Große Männer mit langen Beinen haben viel mehr Schwierigkeiten beim Ein- und Aussteigen. Schon bin ich fest angegurtet. Der Motor heult auf, und los geht´s. Noch sind wir nicht auf der richtigen Strecke, erst noch an der grünen Ampel vorbei. Da steht doch tatsächlich das weiße runde Verkehrsschild mit den schwarzen Streifen, das die Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Und das auf einer Rennstrecke, lustig!

Blitzschnell schaltet Vivien vom einen Gang in den nächsthöheren. So schnell bin ich ja noch nie durch eine Kurve gerast! Wir fliegen geradezu an den Tribünen vorbei. Ich weiß gar nicht mehr, wo wir schon waren und wo nicht. Doch wie schnell sind wir eigentlich? Leider hat das Auto keinen Tacho, aber eine Menge Knöpfe und Hebel, die ich nicht kenne.

Und ein Verkehr herrscht auf der Strecke, das glaubt ihr nicht. Ein roter Renner überholt uns rechts, ein Formel-Fahrzeug (da gibt´s nur einen Platz für den Fahrer, und ein Dach haben die auch nicht) links. Jetzt ist ein Orange-Schwarzer schneller als wir. Als er durch die Kurve brettert, sprühen Funken. Porsche, Lamborghini (das ist ein italienisches Auto), Renault (ein französisches), BMW, alle üben an diesem Tag für die nächsten Rennen.

Alles geht furchtbar schnell. Ich sehe zwar, dass Viviens Renner kein Radio und keinen Rücksitz hat, finde aber die Außenspiegel nicht. Viel zu schnell gehen die drei Runden vorbei, und ich steige begeistert aus. Vivien braust schon wieder davon.

Ihre Eltern sind auch dabei. Ein Zuschauer sagt, auf der Strecke hat sich ein grünes Auto gedreht. Das von Vivien? Ihr Papa Reiner schaut sofort nach und kehrt erleichtert zurück: Ein amerikanischer Wagen war´s, eine große Corvette ist ausgerutscht.

Viviens Mama fragt beim nächsten Stopp sicherheitshalber nochmal nach: "Vivien, alles klar bei Dir?", will sie wissen. Vivien reckt den Daumen in die Höhe. Das heißt wohl "okay". Und schon schießt sie wieder los. (mer) ERBACHER

Bilder: STREIT